Ni
Amorim optimista para o resto do ano, depois dos ensaios em França
Após ter cumprido três
das seis provas que compõem a sua temporada de 2005, duas na LMES e as
24 Horas de Le Mans, Ni Amorim esteve esta semana no circuito francês de
Dijon a ensaiar o Courage-Renault do Team Noel del Bello com vista a
melhorar o nível de fiabilidade, bem como as performances, sobretudo o
aumento de potência e diminuição do consumo.
“Este teste correu
muito bem. Fizemos 400 quilómetros sem problemas e agora o motor vai ter
mais 1000 quilómetros no banco de ensaios. Se tudo correr dentro do que
esperamos estará encontrada a fiabilidade necessária para o resto da
temporada. Para além disso, conseguimos baixar um segundo em relação ao
nosso tempo em Dijon há três meses, o que é muito bom num traçado tão
pequeno,” começou por dizer Ni Amorim.
“Para próxima prova,
que serão os 1000 quilómetros de Silverstone, (Inglaterra) acredito que
estaremos mais competitivos, pois vamos dispor de mais 20 cavalos, o que
é muito importante na pista britânica, que é muito rápida. Também
melhoramos o consumo, que na primeira corrida do ano em
Spa-Francorchamps nos fez parar mais duas vezes que os nossos principais
adversários, pelo que estou bastante optimista para a segunda metade do
ano,” explicou Ni Amorim.
Em relação às três
primeiras corridas do ano, o piloto português diz que: “A prova de Spa
correu bem, conseguimos ser segundos na nossa classe, a LMP2. Em Le Mans,
que não conta para o campeonato, tivemos problemas e fomos forçados a
desistir.
Na última prova, as 6
Horas de Monza, voltámos a estar na luta pelos lugares da frente, mas
sensivelmente a meio da corrida, quando éramos terceiros na classe, o
motor cedeu e fomos forçados a desistir. Os testes em Dijon serviram
precisamente para tentar ganhar fiabilidade ao nível do motor e
parece-me que foi conseguido,” concluiu Ni Amorim.
O Le Mans Endurance
Series prossegue agora a 14 de Agosto com os 1000 Kms de Silverstone,
segue-se a passagem por Nurburgring, para uma corrida igualmente de 1000
Kms a 4 de Setembro, para tudo terminar na Turquia, também para uma
prova de 1000 Kms, a 13 de Novembro.
Ni Amorim, é um dos
pilotos profissionais portugueses há mais anos a representar o nosso
país nas pistas internacionais, foi em 2004 vencedor do competitivo
Campeonato Britânico de N-GT. |
(07/12/2005)
Le Mans Endurance Series em Silverstone
Ni
Amorim com falta de sorte.
O circuito de
Silverstone foi hoje palco de mais uma jornada do Campeonato da Le Mans
Endurance Series. A ronda britânica era composta por uma corrida de 1000
quilómetros, que não correu bem ao português Ni Amorim, que depois de um
quarto lugar nos treinos entre os pilotos da LMP2, ocupava igual posição
no momento em que foi forçado a abandonar, sendo ainda sétimo da geral.
“Os treinos correram
bem, houve sete equipas a rodar no mesmo segundo, o que perspectivava
uma prova muito animada. No entanto, na corrida não fomos felizes, o
motor cedeu logo na volta 15, numa altura em que éramos sétimos da geral
e quartos da LMP2,” referiu Ni Amorim.
“A corrida foi toda
disputada com pista molhada, uma vez que começou a chover ao meio-dia e
não mais parou. Foi pena este abandono, pois estou convencido que
estaríamos em condições de lutar pela vitória na nossa classe, pois
éramos a equipa mais homogénea, com os três pilotos a rodarem no mesmo
segundo, o que não sucedia com a concorrência,” explicou o português da
equipa Noel del Bello.
Agora há que pensar já
na próxima ronda do campeonato, a correr no primeiro fim-de-semana de
Setembro, em Nurburgring. “Já estivemos reunidos com a Mechacrome e eles
também não conseguem explicar o porquê da quebra de um motor que fez um
treino e 15 voltas na corrida. Eles prometem trabalhar como ‘loucos’
para a próxima prova e na segunda-feira vão já marcar uma série de
testes,” finalizou o português. |
(07/11/2005)
Ni
Amorim não irá participar
Ni Amorim, não irá
disputar os 1000 Kms de Istambul que se irão disputar este fim-de-semana
na Turquia. Os motivos prendem-se com razões contratuais que tinha com a
sua equipa. A Noel del Bello reservava-se o direito de não disputar a
prova Turca, caso Ni Amorim não estivesse a lutar pelo título. O que se
viria a verificar.
Apesar de lamentar não
estar na Turquia: “Este era o nosso acordo e tive que o cumprir. Óbvio
que mesmo não estando a lutar pelo Campeonato, gostava de participar na
prova, até para tentar fechar a época com um bom resultado”, explicou o
piloto portuense.
Mas, Ni Amorim espera
até ao final do ano efectuar alguma prova fora do Campeonato em que
estava inscrito: “Não gosto de estar parado muito tempo. Por isso, estou
a analisar as várias hipóteses de efectuar uma prova extra”, concluiu Ni,
esperando dentro em breve poder informar qual a próxima prova onde irá
participar. |