(10/07/2005)

Le Mans Endurance Séries (Monza-9/10 Julho)

Motor trai aspirações de Ni Amorim

Ni Amorim foi forçado a desistir hoje, em Monza, na segunda prova do campeonato Le Mans Endurance Séries, quando o motor Renault Mecachrome do Courage da equipa Noel Del Bello “partiu” ao fim de duas horas e meia de corrida. Nessa altura, e quando restavam ainda três horas e meia para o termo da prova, o carro de Ni Amorim/Bastien Briere/Christophe Tinseau ocupava a sétima posição da geral absoluta e terceira da classe LMP2.

“Foi uma grande desilusão, pois estávamos a imprimir um ritmo forte, com boas hipóteses de conquistar de novo um bom resultado e nada deixava supor que o motor poderia ceder. Agora, antes da próxima corrida, que será em Silverstone, a equipa vai fazer testes de fiabilidade, num circuito a definir pela Mecachrome, e estou confiante que se consiga detectar a origem do problema. A nível do campeonato, e apesar desta desistência, nada está ainda perdido, mantendo-se intactas as nossas ambições de discutir o título na classe LMP2, depois do segundo lugar alcançado na prova de abertura, na Bélgica”, afirmou Ni Amorim.

A próxima jornada do Le Mans Endurance Séries está agendada para 14 de Agosto, no circuito de Silverstone.

(09/07/2005)

Le Mans Endurance Séries (Monza-9/10 Julho)

Ni Amorim obtém sexto tempo na grelha da classe LMP

Ni Amorim vai partir amanhã em sexto da classe LMP2 para a segunda corrida da temporada do campeonato Le Mans Endurance Séries, no circuito italiano de Monza, com o protótipo Courage-Renault Mecachrome da equipa francesa Noel Del Bello. Um problema de motor nos treinos livres de ontem, obrigando mesmo à sua substituição, acabou por limitar o desempenho do piloto português na qualificação de hoje.

“Como o motor ‘partiu’ e foi necessário substituí-lo, estivemos muito tempo parados na boxe, quando seria importante fazer o número máximo de voltas para proceder às afinações necessárias tendo em vista não só a qualificação como a corrida”, explicou Ni Amorim, que faz equipa com o suíço Christophe Pillon e o francês Chris­tophe Tinseau.

Esta tarde, na qualificação, Amorim conseguiu colocar o Courage-Renault Mecachrome na sexta posição entre os concorrentes da classe LMP2, a mais concorrida do campeonato, e revela-se confiante para a corrida de amanhã, cuja duração é de 6 horas.

“Se o carro for fiável e rápido, temos possibilidades de discutir os primeiros lugares da nossa classe, com boas hipóteses de repetir o bom resultado (2º) da primeira prova, na Bélgica. Não vai ser fácil, até porque o nosso motor tem menos cerca de 40cv que os dos nossos adversários e numa pista como a de Monza a velocidade de ponta é fundamental. De qualquer modo, estamos cá para lutar até ao fim…”, acrescentou Ni Amorim.