Novamente no Pódio a dupla Ni Amorim/Manuel Gião no Estoril

Os pilotos do Ferrari 360 GTC da Playteam, Ni Amorim/Manuel Gião conseguiram novamente alcançar o segundo lugar do pódio, desta feita na segunda corrida da Jornada do Campeonato de Espanha de GT no Estoril. Um resultado, que aliado ao segundo lugar de ontem, leva à dupla portuguesa ambicionar pelo título espanhol.

A sair da nona posição da grelha, não se antevia uma corrida fácil: “Até porque tínhamos um “handicap” de 15 segundos devido ao segundo lugar de ontem. Fui o primeiro em pista e até à altura em que passei o carro ao Manuel consegui recuperar três posições, passando o Ferrari no sexto lugar”, disse Ni Amorim.

Depois, Manuel Gião deu o tudo por tudo até conseguir terminar no segundo posto: “O Manuel fez uma corrida espectacular sempre a subir posições e cheio de garra. Estávamos no terceiro lugar, mas uma penalização a um adversário à nossa frente remeteu-nos para o segundo posto. O azar que tivemos ontem ao perdermos a vitória a três curvas do fim, foi a sorte de hoje”, continuou o piloto portuense elogiando o trabalho do seu companheiro de equipa.

Desta forma, não só foram protagonistas no Estoril, como conseguiram somar pontos preciosos para o resto da temporada: “Especialmente porque os pilotos que ficaram à nossa frente não pontuam para o Campeonato de Espanha. Foi muito bom os resultados deste fim-de-semana, não só porque estávamos a correr em casa mas porque nos dá um ânimo acrescido para as restantes provas”.

“Sabemos que os resultados de hoje nos vão penalizar na próxima jornada, pois vamos ter um forte handicap. Mas estas são as regras e tal como hoje, penso que vamos continuar na luta. O Ferrari tem um enorme potencial e estamos muito confiantes para o resto do Campeonato”, rematou Ni Amorim muito satisfeito com desfecho desta Jornada em solo português.
 

Ni Amorim/Manuel Gião no pódio no Estoril

A dupla portuguesa Ni Amorim/Manuel Gião tiveram que se contentar com o segundo lugar do pódio na primeira corrida do Campeonato de Espanha de GT no Estoril depois de terem estado na liderança da prova. O toque de um adversário viria a deitar por terra todas as esperanças da dupla do Ferrari 360 GTC de vencer a sua corrida em casa.

Manuel Gião foi o primeiro em pista e conseguiu manter a terceira posição com que saiu da grelha: “O Manuel fez o seu trabalho e depois felizmente consegui subir posições até à liderança da corrida. Depois, levei um toque de um adversário de caí novamente para o terceiro lugar”, começou por explicar Ni Amorim.

Nas duas últimas voltas da corrida, o piloto portuense sentiu grandes dificuldades: “Devido ao muito óleo que estava na pista o que fazia com que o carro fugisse bastante. Regressei novamente à liderança da prova, mas a três curvas do final não consegui aguentar o Ferrari, que não tinha qualquer aderência e fui passado, tendo que me contentar com o segundo lugar”, continuou o piloto da Playteam.

“Ainda assim, penso que foi uma corrida fantástica e em termos de Campeonato é excelente, pois o piloto à nossa frente não pontua para o GT de Espanha. Para a corrida de amanhã, as coisas vão ser mais complicadas, pois estamos a sair do nono lugar da grelha. Mas, penso que temos condições para repetir o pódio. O carro está com uma performance espectacular e o resto depende somente de mim e do Manuel”, rematou Ni Amorim confiante uma vez mais num bom desempenho.
 

Boas perspectivas para Ni Amorim/Manuel Gião.

Terceiro e nono lugares nas qualificações

As duas sessões de qualificação do Campeonato de Espanha de GT no Estoril decorreram hoje e a dupla Ni Amorim/Manuel Gião conseguiu arrebatar o terceiro e nono lugares na primeira e segunda qualificações respectivamente.

Posições que dão à dupla portuguesa boas perspectivas para o resto do fim-de-semana: “Na primeira qualificação, o Manuel fez um trabalho excelente conseguindo garantir o terceiro lugar da grelha. Posição muito importante para conseguirmos pelo menos garantir um lugar no pódio”, referiu Ni Amorim.

A segunda sessão de qualificação disputada ao final da tarde, ficou condicionada: “Na altura que coloquei pneus novos e que saí para a pista, fiquei bloqueado atrás do Angel Burgueno que estava muito mais lento que eu e que não me permitiu a ultrapassagem. Como os pneus de qualificação estão no seu melhor apenas durante duas voltas, é claro que depois foi muito difícil conseguir fazer melhor”, explicou o piloto portuense.

Ainda assim, as ambições de Ni Amorim são elevadas: “Estamos muito tranquilos e cientes da nossa competitividade. O carro tem um potencial fantástico, por isso estamos confiantes e esperançados num bom resultado”, rematou Ni Amorim visivelmente satisfeito com o comportamento do Ferrari 360 GTC.
 

Ni Amorim ambiciona bom resultado no Estoril

A parceria com Manuel Gião e um Ferrari competitivo são o trunfo.

No próximo fim-de–semana, o Autódromo do Estoril vai receber os concorrentes de dois campeonatos de GT, o de Espanha e o Open Internacional, o que faz prever uma verdadeira animação, onde Portugal vai estar muito bem representado. Ni Amorim vai novamente guiar o Ferrari 360 GTC em parceria com Manuel Gião, e espera pontuar para se manter entre os primeiros classificados.

“O ideal será colher alguns pontos, vamos aproveitar o melhor possível o nosso conhecimento da pista para alcançar um bom resultado. Temos em mãos um bom carro e por isso a confiança é total”, começou por referir Ni Amorim entusiasmado para mais um fim-de-semana de corridas.

“É provável que possamos estar na luta pela vitória, o que ao acontecer no Estoril é quase melhor do que vencer o campeonato. Vamos ser apoiados certamente pelo público português e isso é uma motivação acrescida. Esperamos ter mais sorte do que na corrida de Jarama”, continuou.

O piloto portuense é um grande aficionado do Circuito do Estoril: “Gosto imenso de correr nesta pista, mas acredito que vai ser um pouco complicado, pela quantidade e qualidade dos adversários. Felizmente conto com a ajuda do Gião para fazer um bom resultado. Ambos estamos ambiciosos para as corridas do próximo fim-de-semana”, explicou Ni Amorim, um dos mais antigos pilotos profissionais em actividade.