(30/04/2006)
Abandono de Ni Amorim
na segunda corrida
Do Internacional GT Open em Magny-Cours
O abandono que Ni Amorim/Manuel Gião registaram na segunda corrida do
Interncional GT Open em Magny-Cours esta manhã não reflecte a excelente
corrida que estavam a conseguir fazer mesmo lutando sistematicamente
contra a baixa performance do Seat Cupra.
O motor do carro não aguentou a pouco mais de metade da corrida numa
altura em que ocupavam o quinto lugar, o mesmo em que tinham largado da
grelha: “estávamos a conseguir segurar a nossa posição. E íamos entrar
em vantagem, pois os pilotos à nossa frente, tinham um alto handicap que
os iria prender demasiado tempo nas boxes na troca de pilotos. Logo,
íamos subir na tabela classificativa e bastava-nos conseguir manter a
posição”, disse Ni.
“Estávamos muito convictos que iríamos terminar no pódio. Mas na altura
em que o meu companheiro de equipa me passou o carro, o motor já estava
a ceder. Conseguimos manter os nossos adversários atrás de nós e
estávamos confiantes que o continuaríamos a fazer até ao final da
corrida. Mas, o carro não aguentou e o abandono foi obrigatório”,
continuou o piloto portuense.
“A performance do nosso carro tem condicionado as nossas prestações.
Temos que pensar o que vamos fazer no futuro”, rematou Ni Amorim. |
(29/04/2006)
Ni Amorim termina em
10º a primeira corrida De Internacional GT Open em Magny Cours
Apesar da dupla Ni Amorim/Manuel Gião ter concluído a primeira corrida
do Internacional GT Open em Magny Cours na sétima posição, uma
penalização de uma volta viria a remetê-los para o 10º lugar depois de
terem largado do 14º lugar da grelha.
“Foi de facto uma pena pois conseguimos ao longo da corrida recuperar
posições, mas na troca de piloto no pit-lane, o meu companheiro de
equipa demorou menos tempo na troca do que o obrigatório, e daí a
respectiva penalização”, começou por explicar Ni Amorim que viu assim a
sua classificação perder três posições.
No que respeita à competitividade do Seat Cupra com motor Lamborghini e
depois dos testes realizados em Barcelona, Ni é peremptório: “Houve de
certa forma uma evolução positiva, mas ainda longe da performance
necessária para se conseguir pole positions e vitórias. Estou
perfeitamente consciente disso”.
Mas, mesmo assim, Ni Amorim conseguiu garantir um quinto lugar na grelha
para a corrida de amanhã: “O carro estava com boas afinações para
qualificação daí o resultado. No entanto, tenho algumas reticências se
vou conseguir impor um ritmo forte ao longo de toda a corrida. Vou dar
certamente o nosso melhor e procurar não perder posições”, concluiu.
Amanhã realiza-se a segunda e última corrida da Jornada em Magny-Cours.
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